Przeszło siedmiohektarowy teren na Pradze-Południe, należący do państwowej spółki zbrojeniowej, traf...

Region Dolnego Śląska, czyli czwarty co do wielkości rynek magazynowy w Polsce nadal jest w fazie ro...

Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, o szerokości 3,5 metra każdy z możliwością dobudowy trzeciego, zewnętrznego, zależnie od potrzeb. Realizowana jest w systemie projektuj i buduj.

Deweloper magazynowy LCube otrzymał pozwolenie na budowę dla kolejnej swojej inwestycji – LCube Mszczonów. Zatwierdzony projekt zakłada budowę parku przemysłowo-magazynowego o powierzchni ok. 31,5 tys. mkw. na działce o powierzchni blisko 8 ha.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych, odpowiada na niesłabnący popyt w regionie warszawskim. Deweloper zakupił ponad 4 ha gruntu i wkrótce rozpocznie budowę Panattoni Park Warsaw South III Piaseczno, realizując od razu całą powierzchnię – ok. 20 000 mkw. Inwestycja powstanie w pobliżu drogi ekspresowej S7 oraz węzła Janki– łączącego drogę krajową nr 7 i trasę ekspresową S8.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, nie zwalnia tempa i uruchamia kolejną gigantyczną platformę biznesową na Dolnym Śląsku – Wrocław Logistics South Hub. W Magnicach, zaledwie 15 km od centrum Wrocławia, pomiędzy Autostradową Obwodnicą Wrocławia S8 i autostradą A4 powstanie wkrótce największy kompleks przemysłowo-logistyczny w regionie. Pierwszy etap przewiduje powstanie hali spekulacyjnej wielkości 120 000 mkw., a docelowo deweloper dostarczy 250 000 mkw.

Największą trwającą obecnie w Warszawie inwestycją rowerową jest I etap budowy trasy na ulicy Andersa. To ponad 1,5 km infrastruktury od Dworca Gdańskiego do ulicy Nowolipki na Muranowie. W pakiecie jest jeszcze droga dla rowerów wzdłuż Ogrodu Krasińskich, wydłużenie pasów rowerowych na ulicy Bonifraterskiej i łącznik do nich biegnący wzdłuż ulicy Muranowskiej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek do Wojewody Świętokrzyskiego o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla odcinka drogi ekspresowej S74 od Mniowa do Kielc. Inwestycja realizowana jest w systemie "Projektuj i buduj" od marca 2022 roku.

Ruch na odcinku S3 Dargobądz - Troszyn w kierunku Szczecina odbywa się już dwoma pasami ruchu. Udrożniony został także przejazd jezdnią w kierunku Świnoujścia. GDDKiA wprowadziła ruch w przekroju 2x2 na ostatnich 8,5 km - od Wolina do włączenia w dotychczasową S3 w Troszynie. Na sąsiednim odcinku Świnoujście - Dargobądz zwężenie do jednego pasa na obu jezdniach obowiązuje od węzła Świnoujście Łunowo do węzła Międzyzdroje. Jeszcze tym miesiącu również to zwężenie powinno zniknąć i ruch na całym odcinku S3 Świnoujście - Troszyn będzie odbywał się w pełnym przekroju drogi ekspresowej.

Bardzo dobra informacja na początek 2025 roku. Ruszył przetarg na projekt rozbudowy i przebudowy terminalu wrocławskiego lotniska. To strategiczna i bardzo ważna inwestycja dla przyszłości i dalszego rozwoju tego jednego z największych portów lotniczych w Polsce, którego przepustowość zbliża się do granic obecnych możliwości tego obiektu. W 2024 roku Port Lotniczy we Wrocławiu obsłużył rekordową ilość 4 473 945 pasażerów. To niemal 600 tysięcy więcej niż w 2023 r.

Ostatni, brakujący odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia będzie znacznie droższy, niż pierwotnie zakładano. W piątek 30 sierpnia urzędnicy otworzyli oferty w trwającym od grudnia 2024 roku przetargu.

Testami 612-metrowej estakady rozpoczęły się dziś próby obciążeniowe pierwszego odcinka drogi Bielan...

Minister transportu Sławomir Nowak zapowiedział na przyszły tydzień, czyli na 22 maja otwarcie odcin...

Wiodący importer i dystrybutor warzyw i owoców firma Targban, przedłużyła umowę najmu w Ożarów I Log...

Firma P3 powiększyła swoje portfolio o dwie działki miejskie w aglomeracji warszawskiej. Deweloper w...